Сейм Латвии в окончательном чтении принял поправки к Закону об управлении морским делом и морской безопасности, согласно которым береговая охрана получает право при необходимости отстранять капитана от управления судном.
Согласно принятым изменениям, сотрудники береговой охраны смогут задерживать капитана судна и отстранять его от командования в случае отказа выполнять требования береговой охраны по приведению судна в порт.
Кроме того, капитан может быть отстранён, если будет установлено, что он не имеет права управлять судном.
Поправки также предусматривают, что все расходы, связанные с приведением судна в латвийский порт или в другое указанное место (например, якорную стоянку или убежище), включая использование буксиров и причалов, будут покрываться владельцем судна в порядке, установленном Кабинетом министров.
Министерство обороны ранее пояснило, что в действующем законе Военно-морским силам предоставлено право контролировать, проверять и задерживать суда, однако отсутствует норма, позволяющая отстранить капитана.
В то же время, у ВМС нет технических средств или персонала для управления гражданским судном при отсутствии сотрудничества экипажа, поэтому в таких случаях приходится привлекать частные буксиры, чьи услуги платные.
Минобороны подчёркивает, что изменения особенно актуальны в связи с ростом угроз в Балтийском море за последнее время.
