Строительство временных платформ на Рижском центральном железнодорожном вокзале планируется начать в середине июля этого года, сообщил в четверг председатель правления ГАО "Latvijas dzelzceļš" (LDz) Артис Гринбергс в программе Латвийского радио "В точке пересечения".
Он уточнил, что LDz приступило к реализации проекта временных платформ на 16 железнодорожных станциях, который предусматривает деревянные конструкции.
"В настоящее время строительство временных платформ начато на станциях Торнякалнс и Засулаукс, а следующим запланирован Рижский центральный вокзал, где строительные работы должны начаться 14 июля", - сказал руководитель LDz.
Временные платформы на 16 железнодорожных станциях планировалось установить до конца этого года, однако опыт строительных работ в Торнякалнсе показывает, что работы можно завершить раньше - в течение лета.
Временные решения необходимы на станциях, которые должны быть модернизированы в рамках проекта "Rail Baltica", но реализация проекта задерживается. Это девять станций - Рижский центральный вокзал, Торнякалнс, Засулаукс, Депо, Вагону паркс, Яняварти, Даугмале, Саласпилс и Саулкалне.
Еще шесть станций - Румбула, Дарзини, Цена, Инчупе, Кудра и Кайбала - нуждаются в решениях для облегчения посадки. Эти станции не были включены в проект модернизации платформ, так как их планировалось закрыть из-за низкого пассажиропотока.
Временные платформы необходимы и на железнодорожной станции Валмиера, чтобы обеспечить одноуровневую посадку для пассажиров эстонского железнодорожного оператора "Elron", когда начнутся рейсы между Тарту и Ригой.
