Хаос в системе вознаграждений на госслужбе Латвии по–прежнему не устранен 0

Политика
BB.LV
Глава airBaltic Мартин Гаусс хорошо заработал во времена ковида. Чего не скажешь об авиакомпании.

Глава airBaltic Мартин Гаусс хорошо заработал во времена ковида. Чего не скажешь об авиакомпании.

Как уже сообщалось, политики решили внести личный вклад в экономию госсредств и заморозить рост собственных зарплат. Одновременно с этим и президент вышел с инициативой о замораживании роста вознаграждения членам советов и правлений государственных и муниципальных предприятий.

В свою очередь, возник и вопрос о том, а нужны ли вообще советы в этих самых предприятиях, контролируемых государством и самоуправлениями? И если советы нужны, то, возможно, лишь в отдельных крупных и стратегически важных предприятиях.

Давно пора было пересмотреть и размер жалованья этих членов советов и правлений. Как показал эфир шоу Яниса Домбурса Kas notiek Latvijā? на LTV в эту среду, вообще в системе окладов в госуправлении и особенно в руководстве госпредприятий царит хаос.

Чтоб я так жил!

Выяснилось, что система определения вознаграждений членам правлений госпредприятий явно устарела, поскольку в последние годы в ряде крупных предприятий упал оборот, а отдельные предприятия — например Latvijas dzelzceļš, из прибыльных превратились в дотационные.

Однако по–прежнему члены правлений крупных предприятий с госкапиталом получают огромные оклады, превышающие оклады президента и премьера вместе взятых. В месяц отдельные члены правлений получают от 8 до 11 тысяч евро чистыми, а некоторые и до 13–14 тысяч с учетом премий и доплат.

Как можно платить подобные зарплаты тем, кто работает в публичных госкомпаниях, причем зачастую почти монопольных? Особенно это непонятно в случае, когда госпредприятие вообще само не зарабатывает и живет на деньги налогоплательщиков, как это и будет в случае с Латвийскими объединенными общественными СМИ, где членам правления обещают зарплату в размере 9100 до уплаты налогов.

Примечательно, что замораживание зарплат коснется только тех предприятий, которые полностью принадлежат государству или самоуправлению.

И это означает, что, к примеру, президент и председатель правления национальной авиакомпании airBaltic Мартин Гаусс в следующем году при желании может получать еще больше, чем в этом году. В этом году, напомним, он в месяц зарабатывает более 70 тысяч евро.

Как отметил телеведущий Янис Домбурс, это больше, чем шеф Finair, оборот которой в разы больше, чем у airBaltic.

Не пора ли сократить управленцев?

Совершенно очевидно, что нужно не просто замораживать рост зарплат руководству таких госпредприятий, но и уменьшать оклады, а также уменьшать количество членов правлений и советов в таких предприятиях.

Нельзя исключать и ликвидацию советов в ряде предприятий или объединение нескольких советов в один — например, чтобы один совет надзирал за всеми госклиниками страны.

Сокращение количества советов или их полная ликвидация позволит в год сэкономить около двух миллионов евро. Роль надзора за работой правлений в госпредприятиях могли бы взять на себя и соответствующие министерства или Госканцелярия, ведь министерства все равно являются держателями капитала в таких предприятиях.

До Риги тоже дошло

Примечательно, что на днях внезапно проснулся мэр Риги Вилнис Кирсис ("Новое Единство"), который поручил исполнительному директору города подготовить информацию о правлениях и советах муниципальных предприятий, оценив возможность уменьшить число членов совета и правлений этих предприятий и оптимизировать (читай: сэкономить) использование финансовых средств.

С учетом грядущих выборов в Рижскую думу наверняка какие–то решения на сей счет столичные власти примут — Кирсису, который явно не может похвастаться высоким рейтингом, нужно хоть как–то попытаться заявить о себе в позитивном ключе. Особенно на фоне ситуации с мостами и общим состоянием городского хозяйства.

В правлениях крупных муниципальных предприятий зарплаты выше, чем у мэра и даже министров. Причем даже если эти предприятия уже давно не работают с такой большой прибылью, как в былые времена.

А потом снова на подъем?

Что же касается замораживания зарплат высших должностных лиц, то, насколько можно понять, пока планируется заморозить рост окладов президента, премьера, депутатов и других VIP–персон сроком на год. И значит, велика вероятность, что, к примеру, в 2026 году зарплаты по завершению "заморозки" взметнутся до небес.

Отметим, что зарплаты высших должностных лиц привязаны к средней зарплате в народном хозяйстве за предыдущий год. К ней применяется специальный коэффициент — 7, и, таким образом, средняя зарплата в стране брутто, то есть до уплаты налогов, умножается на этот коэффициент.

Можно предположить, что в следующем году средняя зарплата составит уже где–то порядка 1750–1800 евро и ее в 2026 году умножат на 7.

Нетрудно подсчитать, что тогда оклады высших должностных лиц будут варьироваться от 8 до 12 тысяч евро в зависимости от должности.

Впрочем, нельзя исключить, что и в 2026 году депутаты и министры решат продлить заморозку — ведь это будет год выборов в Сейм.

Абик Элкин
Все статьи
1
0

Комментарии (0)

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ