В Пятой Республике цены на личный транспорт стали неподъемными.
Во Франции о покупке нового авто нужно позаботиться заранее, за 3-6 месяцев. "Поэтому мы начали поиски", - рассказывает авторка телеграм-канала "Настоящая Франция".
Выбирая новую машину, помимо цены, мы вынуждены брать во внимание не только наши хотелки, но и ряд факторов, навязываемых властями. В первую очередь, эко-налог. Сюрприз: в 2025 году даже электрокары облагаются эко-налогом. Cherchez l’erreur
У меня нет цели купить снова именно электрокар. Но мне нужен SUV, сравнительно высокая и большая по французским меркам машина. И относительно мощная. У меня довольно агрессивный стиль вождения, я провожу много времени за рулем и было бы обидно купить машину, не отвечающую моим потребностям.
"Цены на машины в 2025 году просто астрономические! Продажи новых машин падают третий год подряд. Я не вижу ничего для себя подходящего дешевле 45 000€. Кроме… китайского бренда BYD. Если я на ошибаюсь, это единственный "китаец", который пробился во Францию. Китай всеми силами пытается укрепиться на европейском рынке, прилагает для этого массу усилий. Чтобы завоевать сердца недоверчивых французов, бренд BYD предлагает машину вне конкуренции по всем параметрам: технические характеристики, цена, гарантия. Сегодня утром мы с мужем поехали в ближайший шоу-рум в столице нашего департамента Монпелье, чтобы протестировать модель Seal U DMi. Это гибрид, электро + бензин, с прекрасными техническими характеристиками, напичканный всеми возможными опциями в базовой комплектации. Супер-плюшка: гарантия 7 лет".
"Это было мое первое рандеву с «китайцем». Расскажу о моих впечатлениях как девочка. За техчасть отвечает муж. Это был интересный опыт. Seal U внешне похож на «порше» Кайен. Внутри, наверное, чуть проще, но очень прилично. Производитель сделал акцент на комфорт.
Салон просторный, машина напичкана всеми возможными опциями в базовой комплектации. Мне понравилась ее реактивность на дороге. Из минусов, однозначно, маленький багажник для такой большой по французским меркам машины. Понимаю, что это из-за того, что в багажнике находится батарея. С этим недостатком остается смириться.
Цена каталога - 37 500€. Но производитель берет на себя эко-налог. Таким образом, без торга машину уступают за 35 500€. Узнав, что машина нужна нам лишь в ноябре, менеджер посоветовала дождаться июня, когда в течение трех дней будут действовать специальные скидки. Машину можно купить сразу или взять в лизинг с опцией выкупа.
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/OecPbPOrxIc?si=7TOWWPd3_PpNZyW4" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
