Самолет совершил самостоятельную посадку после аварийной ситуации в полете, когда произошло падение давления в салоне.
Два человека остались невредимыми после аварии на самолете Beechcraft Super King Air 200. Они смогли безопасно приземлиться на взлетно-посадочной полосе в аэропорту Роки-Маунтин Метрополитен недалеко от Денвера с помощью автопилота. Система автопилота взяла управление самолетом на себя и полностью автономно совершила аварийную посадку впервые в истории, пишет Futurism.
20 декабря в кабине двухмоторного турбовинтового самолета Beechcraft Super King Air 200 внезапно упало давление в салоне самолета во время полета над штатом Колорадо. Затем система аварийной автоматической посадки Autoland от компании Garmin взяла управление на себя, управляла самолетом, связалась с авиадиспетчерами и совершила посадку в аэропорту.
Согласно заявлению компании Garmin, это было первое использование системы автоматической посадки Autoland от начала до конца в реальной чрезвычайной ситуации. Чартерная авиакомпания Buffalo River Aviation, эксплуатирующая самолет, заявляет, что система Autoland автоматически сработала во время полета из Аспена без пассажиров на борту.
<script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>On Saturday, Dec. 20 at approximately 2 p.m., North Metro Fire responded to an Alert II airplane incident at Rocky Mountain Metropolitan Airport in Jefferson County with ARFF65, BC61, E61, E64, E65, E68 and M61.
— North Metro Fire (@NMFirePIO) December 22, 2025
From Westminster Fire Department, SAM11, WFDBC1, WFDM4 and WFDTRK5… pic.twitter.com/7hgQrwVen2
Различные системы автоматической посадки регулярно используются для посадки самолетов в сложных погодных условиях с плохой видимостью, но не в чрезвычайных ситуациях. Но система Autoland компании Garmin, которая установлена примерно на 1700 самолетах, относится к новой линейке систем автоматической посадки, предназначенных исключительно для экстренного использования, и разработана для того, чтобы взять на себя полный контроль над полетом для посадки самолета в ситуациях, когда пилот не может управлять самолетом. Тот факт, что система без труда справилась с реальной чрезвычайной ситуацией, является важной вехой в обеспечении безопасности полетов.
В данном случае система Autoland сработала автоматически, поскольку в салоне самолета произошла быстрая и неконтролируемая потеря давления, согласно заявлению компании Buffalo River Aviation. Пилоты надели кислородные маски, а затем приняли решение оставить систему автоматической посадки включенной.
После того, как управление перешло к Autoland, автопилот самостоятельно выбрал место посадки, основываясь на таких критериях, как расстояние и длина взлетно-посадочной полосы, и сообщил о своих намерениях диспетчерам на земле. Затем самолет самостоятельно приземлился. На видеозаписи, опубликованной сотрудниками экстренных служб, видно, как два пилота покидают самолет на взлетно-посадочной полосе.
В данном случае пилоты добровольно решили позволить системе Autoland взять управление на себя и не потеряли сознание, вопреки первоначальным предположениям. Автоматизированный голос системы ошибочно сообщил диспетчерам, что управление перешло к ней после потери дееспособности пилота, что и привело к путанице.
Хотя система работала точно так, как ожидалось, пилоты были готовы возобновить ручное управление самолетом, если бы система дала сбой. Пилоты сознательно решили сохранить и использовать все доступные инструменты в непредсказуемой, чрезвычайной ситуации, согласно заявлению авиакомпании.
Федеральное управление гражданской авиации США заявило, что проводит расследование данного инцидента.
