Крушение Ил-76 в Белгородской области: что мы знаем и чего не знаем

Что мы знаем:

• Новости о крушении Ил-76 появились сегодня утром. Известна только одна видеозапись, сделанная с земли. На ней сняты последние секунды полета самолета. Видно, как Ил-76 направляется к земле, в какой-то момент от него отваливается большой фрагмент, после чего, предположительно, в районе левого крыла вспыхивает пламя. Затем самолет исчезает из кадра, после этого виден большой врыв.

• Сегодня должен был состояться обмен военнопленными — это не отрицают ни Россия, ни Украина. С украинской стороны это подтвердило Главное управление разведки (ГУР). С российской — Министерство обороны.

• Российская версия катастрофы сейчас звучит так: украинские пленные, которых везли на обмен, находились в том самом разбившемся Ил-76. Минобороны России утверждает, что самолет был сбит украинской армией из ЗРК с территории Харьковской области. По данным министерства, погибли шесть членов экипажа, 65 украинских пленных и трое российских военнослужащих, которые сопровождали их для обмена (то есть все находившиеся на борту). Минобороны России настаивает, что украинская сторона знала о планах доставить пленных в Белгород самолетом.

• Главный редактор RT Маргарита Симоньян дополнила это списком украинских военнослужащих, которые якобы находились на борту. Подтвердить, что эти люди действительно были на борту, мы не можем. Но имена из списка Симоньян действительно принадлежат украинцам, которые упоминались как попавшие в российский плен.

• Украинская сторона по состоянию на этот момент не обнародовала свою версию произошедшего. После крушения самолета Генштаб ВСУ выступил с пространным заявлением. Из него следовало, что военно-транспортные самолеты ВКС РФ доставляют на территорию Белгородской области ракеты, которыми в дальнейшем обстреливаются Харьков и другие украинские города, поэтому ВСУ «будут и в дальнейшем принимать меры по уничтожению» этих самолетов. Само крушение в этом заявлении не упоминается, но некоторые СМИ расценили его как фактическое признание, что Ил-76 все-таки сбила украинская сторона.

• В ГУР (это ведомство курирует обмены пленных с украинской стороны) заявили, что в Украине ничего не знали о маршруте и форме доставки пленных, заметив, что «посадка транспортного самолета в 30-километровой зоне ведения боевых действий не может быть безопасной». Украинская военная разведка в связи с катастрофой ИЛ-76 обвиняет российскую сторону в спланированных и умышленных действиях с целью дестабилизации ситуации в Украине и ослабления международной поддержки Киева. Политическое руководство Украины пока что не комментировало случившееся.

Чего мы не знаем:

• У нас по-прежнему нет достоверной информации о том, кто находился на борту разбившегося самолета. Ни Москва, ни Киев официальных данных на этот счет не предоставили (и не подтверждали достоверность списка Маргариты Симоньян).

• Неясно, мог ли разбившийся Ил-76 перевозить еще что-то помимо пленных, о которых заявило российское Министерство обороны. «Украинская правда» и «РБК-Украина» ссылаясь на источники, еще утром сообщили, что самолет действительно сбила украинская сторона и что борт якобы перевозил ракеты С-300, из которых обстреливали Харьковскую область. Позже эти материалы были отредактированы.

• Кроме того, непонятно, почему на предполагаемый запуск ПЗРК никак не среагировала российская система ПВО. Минобороны России в своем заявлении о катастрофе упомянуло, что «радиолокационными средствами ВКС России наблюдался пуск двух украинских ракет». Но не объясняется, почему российские военные не попытались сбить эти ракеты.

• Нет достоверных подробностей и о якобы втором самолете с пленными. Глава комитета Госдумы по обороне Андрей Картаполов сегодня заявил, что за разбившимся Ил-76 летел второй такой же самолет; По словам Картаполова, на его борту тоже якобы были украинские пленные — около 80 человек. Депутат утверждает, что самолет удалось развернуть. Но официально существование второго самолете не комментировали ни российское, ни украинское командование.