Украина подождет: SAAB вооружит Латинскую Америку суперсовременными истребителями 0

В мире
BB.LV
Бразильские ВВС ждут - не дождутся яркой машины.

Бразильские ВВС ждут - не дождутся яркой машины.

На далеком континенте могут развернуть отверточное производство.

Шведское правительство запросило одобрение Риксдага (парламента) на заключение межгосударственного соглашения с Перу о продаже до 12 многоцелевых истребителей JAS 39 Gripen E/F. Ранее эти самолеты позиционировались как возможная поставка Киеву.

Перу ранее направило официальный запрос, выразив предпочтение именно такому формату сделки. Если Риксдаг поддержит инициативу, именно государство будет отвечать за закупку и поставку техники. Предполагается, что все расходы покроются за счёт выручки от продажи.

Сделка выступает частью стратегии Швеции и компании Saab по расширению присутствия в Латинской Америке. После успешной реализации программы в Бразилии и недавнего выбора Gripen в Колумбии, Швеция делает ставку на рынок Перу.

Если договор с Перу состоится, Saab рассматривает возможность повторения модели сотрудничества, установленной с Бразилией. Она включает налаживание локального производства и партнерство с местными компаниями.

Многоцелевой истребитель Gripen создавался, начиная с середины 1980-х годов, для обороны Швеции — возникла потребность в истребителе нового поколения, созданном на качественно новом уровне, который мог бы одновременно быть перехватчиком, разведчиком и ударным самолётом. В концепции истребителя изначально закладывалась гибкость: новый истребитель должен был иметь возможность действовать с плохо подготовленных аэродромов и иметь укороченный взлёт, быть удобным и простым в обслуживании, обладать высоким временем наработки элементов на отказ и максимально оптимизирован для ведения боевых действий в условиях Швеции.

Финансирование по созданию истребителя началось в 1980 году, тактико-технические требования утверждены в 1981 году, и в 1982 году правительство Швеции приняло решение развернуть полномасштабную программу создания истребителя под названием JAS-39. В 1985 году начались испытания двигателя, 26 апреля 1987 года состоялась выкатка первого опытного истребителя «39-1», и 9 декабря 1988 года Gripen впервые поднялся в воздух.

Читайте нас также:
5
0

Комментарии (0)

Оставить комментарий

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ