Подсчитано, жители какой балтийской столицы проводят в пробках больше времени 0 159

Помимо Таллинна, в исследовании от Эстонии также участвовали Тарту, Пярну, Нарва и Кохтла-Ярве. Согласно результатам, лучше всего ситуация с пробками обстоит в Пярну, где лишь немногим более 5% жителей проводят в них свыше двух часов в неделю. По уровню загруженности дорог за Таллинном следуют Кохтла-Ярве, Нарва и Тарту.

В сравнении с другими городами региона эстонские города занимают средние позиции. Больше всего от пробок страдают жители Румынии и Польши — города этих стран занимают первые 20 строчек печального рейтинга.

По данным исследования, более трети (34%) жителей Центральной и Восточной Европы еженедельно проводят в пробках два и более часа, что составляет около ста часов простоя в год. Каждый пятнадцатый стоит в заторах не менее четырех часов в неделю. Всего в опросе приняли участие жители 50 городов, и результаты ясно показывают, что во многих регионах модель мобильности, ориентированная на личный автомобиль, больше не является устойчивой.

Один из важнейших выводов исследования заключается в том, что пробки напрямую формируют транспортные привычки людей. Более половины жителей региона полностью избегают часов пик, чтобы не стоять в заторах. В Эстонии и Латвии заметна тенденция: при необходимости люди чаще выбирают общественный транспорт и средства микромобильности. Схожая картина наблюдается в Чехии и Словакии.

Из-за пробок 38% респондентов выбирают общественный транспорт, 28,5% — пешие прогулки, а 10% — велосипеды или самокаты. Чтобы избежать заторов, жители Эстонии чаще всего пользуются общественным транспортом — 40% опрошенных назвали его самым удобным решением. В то же время жители Латвии предпочитают ходить пешком, а поляки чаще выбирают велосипед или самокат.

Социальный аспект исследования показывает, что пробки влияют на людей не только с точки зрения потери времени, но и в эмоциональном плане. Хотя лишь 7,5% респондентов признались, что испытывают из-за заторов постоянный стресс или раздражение, возрастные различия оказались существенными. Сильнее всего ситуация сказывается на молодежи в возрасте от 18 до 34 лет: по их словам, ежедневное стояние в пробках усиливает напряжение и усталость. Среди людей старшего возраста это влияние выражено слабее.

Friendly City Index — международный проект, целью которого является оценка качества жизни и городского развития в Центральной и Восточной Европе на основе опыта жителей. Индекс учитывает такие факторы, как продолжительность ежедневных поездок, доступность зеленых зон, а также состояние велосипедной и пешеходной инфраструктуры.

Исследование 2025 года проводилось в девяти странах: Эстонии, Латвии, Литве, Польше, Чехии, Словакии, Украине, Хорватии и Румынии. Всего в опросе приняли участие 4500 человек.