В последнюю неделю февраля в эксплуатацию были введены все 17 новых электропоездов, заявили порталу bb.lv в Škoda Vagonka.
Таким образом, Škoda Vagonka добилась 100% доступности поездов, доставляемых в Латвию. Все поезда доступны заказчику, который может решить, отправлять ли их в эксплуатацию, подвергать динамическим испытаниям или использовать в резервных целях, рапортуют чешские вагоностроители.
«С момента начала работы мы разработали ряд мероприятий, направленных на немедленное увеличение доступности поездов. Мы направили в Ригу еще больше наших специалистов, и сейчас на месте работает 31 человек, обеспечивая круглосуточное дежурство. Если возникают какие-либо эксплуатационные проблемы, большую часть из них мы решаем в течение 24 часов, а значительную часть – еще быстрее. В процессе эксплуатации наши специалисты участвуют в качестве сопровождающих машинистов, помогая им непосредственно в кабине поезда. Также было начато дополнительное обучение и инструктаж для водителей в зависимости от их опыта работы», — утверждает Мартин Беднарц, председатель правления Škoda Vagonka.
Заявление пана Беднарца расходится с сообщением его клиента – латвийского госпредприятия «Пассажирские поезд» (АО "Pasažieru vilciens"), которое уже несколько месяцев страдает от поломок новых чешских поездов.
С понедельника пассажиров перевозят лишь 12 из 17 доставленных в Латвию новых электропоездов чешской компании "Škoda Vagonka", сообщили в АО "Pasažieru vilciens"
Новые электропоезда начали курсировать по Латвии в середине декабря 2023 года, однако у многих возникли неполадки, что привело к сбоям в пассажирском сообщении.
