"Может ли airBaltic улететь из Риги?", - о планах размещения на бирже акций национальной авиакомпании пишет Diena.
«Уже в данный миг выдвинуты многие ограничения развития или условия airBaltic, которые затрагивают стратегические вопросы, например, сохранение Риги как основной базы авиакомпании. Также это выглядит неоднозначно, ибо стратегический ивестор это определенно рассмотрит как отягощение».
Издание сообщает, что airBaltic ныне наняла консультантов — финансовое предприятие Superia и юридическое Cobalt, очевидно в самой компании при основном капитале в 596 000 000 евро, сформированном в основном за счет бюджетных средств Латвии, не нашлось квалифицированных юристов и бухгалтеров...
«airBaltic имеет план тестировать рынок акций в начале четвертого квартала этого года, - продолжает Diena. - Это означает, что период времени, чтобы договориться с инвестором, это ближайшие пара месяцев. Однако во второй половине этого года повлияют многие факторы, в результате которых предприятия во всем мире могут принять различные решения — отправиться на биржу или нет — график уменьшения процентных ставок центральных банков, возрастающее геополитическое напряжение и циклы выборов. Многие предприятия могут отложить отправление на биржу, чтобы уклониться от непрогнозируемого влияния результатов выборов на стабильность рынков и доверие инвесторов, ожидая более стабильных послевыборных условий».
«К тому же у лидеров авиационной отрасли — Ryanair, WizzAir, Lufthansa, KLM и т.д. - цены акций существенно упали на бирже», - добавляет газета. На этом фоне было бы довольно странно, если бы перевозчик из не самой крупной и не самой богатой страны Евросоюза вдруг пользовался бы бешеным спросом. Похоже, что золотые времена компании давно прошли — на продажу надо было выставляться тогда, когда Рига была реальным растущим хабом, откуда весь бывший СССР летал на Запад...
