Накануне собрания акционеров крупнейшей авиакомпании Латвии, публицист Марис Краутманис опубликовал статью в Neatkarīgā.
«Из рекламной кампании airBaltic, призывающей массы покупать дешевые авиабилеты, видно, что произошло неожиданное чудо - все вышедшие из строя двигатели Pratt & Whitney были отремонтированы и прикручены обратно к крыльям арендованного самолета - теперь можно смело покупать билеты, ведь их больше не будут изымать и регулярные рейсы не отменят.
Должна быть причина, по которой авиакомпания массово продвигает дешевые тарифы. Так что либо двигатели вдруг оказались чисто годными, либо стимулы покупать билеты — это способ быстро получить оборотный капитал. Прошлый опыт показал, что люди не будут сильно роптать, если билеты будут изъяты. Прольют слезу, смирятся с упущенной возможностью отпуска и бронью гостиницы. В Латвии живут очень скромные и терпеливые люди».
Авиаторы не скупятся на похвалы… сами себе: «Глядя на саморекламу airBaltic и на информацию, предоставляемую ее руководством средствам массовой информации, мы видим, что это процветающая, зеленая, растущая, безопасная и заботливая авиакомпания, миссия которой заключается в обеспечении необходимых связей между странами Балтии и миром, а также внесении существенного вклада в экономику. В ее истории нет ни одного пятна, ее настоящее стабильно, а будущее будет грандиозным после привлечения инвестора и размещения акций на фондовой бирже. «Прошлый год был поистине замечательным! С нами перелетело более 8 миллионов пассажиров, и по предварительным данным, мы превзошли допандемические результаты и установили новые рекорды производительности!» Об этом сообщает «airBaltic» в своем аккаунте X».
«Собрание акционеров airBaltic состоится 21 января, - напоминает М. Краутманис. -Здесь возможны самые разные сценарии: возможно, Гауссу скажут, чтобы он ехал домой; может быть, Васксу скажут то же самое; может случиться так, что решения не будут приняты и акционеры пойдут спать. И видеть сны. «Акционерами» на самом деле является Латвийское государство, которому принадлежит 97,97% акций и которое могло бы уже давно все решить, но налицо брак и нерешительная медлительность. Тем временем ведутся секретные переговоры с тайным инвестором, имя которого страна не должна знать. Говорят, что тайным инвестором является Lufthansa, также говорят, что это литовская Smartlynx Airlines».
Издание пишет, что на прошлой неделе Lufthansa и правительство Италии успешно завершили сделку, в рамках которой немецкая национальная авиакомпания приобрела 41% акций итальянской национальной авиакомпании ITA Airways. Lufthansa заплатила 325 миллионов евро – все, что осталось от бывшего авиационного гиганта Aliatalia, и позиционирует эту сделку как крупнейшую в истории компании
«Но 325 миллионов — это, по сути, цена бутерброда, если сравнивать с прежними масштабами Alitalia, - отмечает комментатор. - Интересно, по какой цене Lufthansa собирается покупать относительно небольшую и не способную обеспечить положительный финансовый поток airBaltic? Страшно даже представить».
