Уже есть желающие стать новым председателем правления airBaltic 0

Он отметил, что получил предложения от нескольких потенциальных кандидатов, и таким образом круг претендентов начал формироваться. Интерес в основном проявили иностранные специалисты высокого уровня в авиационной отрасли, однако есть и претенденты из Латвии.

По мнению Мартынова, выбор нового председателя правления "airBaltic" может как пройти довольно быстро, так и затянуться — скорость процесса зависит от того, удастся ли провести отбор в ускоренном режиме или придётся действовать в соответствии с установленными правилами.

Он также подчеркнул, что опыт кандидата в авиационной отрасли будет преимуществом при выборе.

"Исходя из собственного профессионального опыта, я вижу, что люди, имеющие значительный опыт в конкретной отрасли, действуют быстрее и качественнее", — сказал Мартиновс.

Как уже сообщалось, 7 апреля совет "airBaltic" принял решение освободить от должности председателя правления авиакомпании Мартина Гаусса. Временно исполняющим обязанности исполнительного директора компании сейчас является член правления и директор по операционной деятельности Паул Цалитис.

Гаусс ранее сообщил агентству ЛЕТА, что увольнение стало для него неожиданностью, хотя политики уже некоторое время этого требовали.

На вопрос, изменил бы он что-либо в своей деятельности, Гаусс ответил: "Нет, я бы старался руководить компанией в том же духе, потому что и сегодня это хорошая компания".

Гаусс начал работу в "airBaltic" 1 ноября 2011 года.

Также сообщалось, что в конце января 2025 года было достигнуто соглашение с немецкой авиакомпанией "Lufthansa" о вложении в "airBaltic" 14 миллионов евро. В обмен на инвестицию "Lufthansa Group" получит конвертируемую акцию, которая даст ей 10% участия. Позднее, после возможного первичного публичного размещения акций (IPO) "airBaltic", эта конвертируемая акция будет преобразована в обычные акции.

После IPO долю участия "Lufthansa Group" определит рыночная цена IPO. Сделка также предусматривает, что после IPO "Lufthansa Group" будет принадлежать не менее 5% капитала "airBaltic".

Сделка ещё должна получить одобрение Федерального картельного управления Германии ("Bundeskartellamt").

В настоящее время Латвийскому государству принадлежит 97,97% акций "airBaltic", а финансовому инвестору — датскому предпринимателю Ларсу Тусену через компанию "Aircraft Leasing 1" — 2,03%. Латвийское правительство 30 августа 2024 года договорилось, что после IPO государству должно остаться не менее 25% плюс одна акция капитала компании.

В 2024 году "airBaltic" перевезла в общей сложности 5,2 миллиона пассажиров — на 13% больше, чем годом ранее, и выполнила 47 000 рейсов — на 7% больше, чем в предыдущем году.

В 2024 году концерн "airBaltic" понёс аудированные убытки в размере 118,159 миллиона евро по сравнению с прибылью годом ранее, в то время как оборот концерна увеличился на 11,9% по сравнению с 2023 годом, достигнув 747,572 миллиона евро.