На предприятии в Дрездене, начавшем производство в 2002 году, на сегодняшний день выпущено менее 200 000 автомобилей.
Немецкий автомобильный гигант Volkswagen собирается войти в историю, готовясь закрыть производственное предприятие в Германии впервые за свою 88-летнюю историю. С завтрашнего дня компания полностью остановит производство автомобилей на своем заводе в Дрездене, столице федеральной земли Саксония.
Решение о закрытии рассматривается как результат многогранного давления, с которым Volkswagen столкнулся в последние годы. Острая конкуренция со стороны китайских производителей, ослабление спроса на европейском автомобильном рынке и более медленный, чем ожидалось, переход на электромобили привели к ухудшению финансового и операционного баланса компании. В этом контексте Volkswagen достиг соглашения со своим заводским советом и профсоюзами о плане реструктуризации в Германии, который включал увольнения, затронувшие примерно 35 000 сотрудников, и сокращение производственных мощностей.
Закрытие завода в Дрездене последовало за снижением продаж, особенно на китайском рынке, стагнацией в Европе и давлением на экспорт, вызванным тарифами США. Отмечается, что эти события оказали значительное давление на денежные потоки Volkswagen, в то время как ожидается, что группа также профинансирует инвестиционную программу на сумму около 160 миллиардов евро в течение следующих пяти лет.
На заводе в Дрездене, который начал производство в 2002 году, на сегодняшний день выпущено менее 200 000 автомобилей. На момент своего основания завод позиционировался как "флагман", демонстрирующий технологические возможности Volkswagen. Первоначально там производилась модель Phaeton, а затем и ID.3. Однако ни одна из моделей не оказала ожидаемого влияния на глобальные показатели продаж компании.
Отраслевые обозреватели интерпретируют закрытие завода в Дрездене как ограниченный, но символический шаг в усилиях Volkswagen по выживанию в условиях структурных проблем, включая жесткую конкуренцию со стороны Китая, торговые меры в США, высокие цены на энергоносители в Германии, сильную бюрократию и широкие права работников.
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/HAzYFZ7xxDg?si=ik6_mU9TAkD8JLyB" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
