В настоящее время нет ясности в отношении модели эксплуатации и управления железнодорожной линией "Rail Baltica", говорится в отчете об исследовании ситуации с "Rail Baltica", проведенном высшими ревизионными органами стран Балтии.
Госконтроль отмечает, что единственное совместное решение трех стран Балтии об управлении инфраструктурой "Rail Baltica" предусматривает, что к лету 2024 года в каждой стране появится отдельный независимый управляющий.
В Эстонии и Литве управлять железной дорогой будут ответственные за проект предприятия "Rail Baltic Estonia" и "LTG Infra, в то время как в Латвии решение не принято.
Как заявил Госконтроль, выбор управляющего инфраструктурой "Rail Baltica" в Латвии считается политическим решением, но неясно, какова последняя дата принятия этого решения, хотя заинтересованные стороны указывают, что оно должно быть принято в 2024 году.
В отчете также отмечается, что в настоящее время отсутствует механизм, с помощью которого исполнители проекта могли бы добиться от ответственных министерств принятия необходимых решений.
Кроме того, до сих пор ответственные министерства стран Балтии не решили, каким образом будут приобретаться международные поезда - в лизинг, в собственность или операторы будут иметь свои собственные поезда.
