Депутат Андрис Кулбергс опубликовал на сайте "Х" видео, в котором разъясняет острую тему вокруг OCTA. Изменится ли и что изменится после 10 декабря?
«Только что завершилось онлайн-заседание по горячему вопросу OCTA, где прояснилась общая картина, директива и возможности для маневра. В мероприятии также приняли участие большинство членов Комиссии народного хозяйства. Резюме напишу позже, но главное, что мы можем решить этот вопрос на встрече КНХ на следующей неделе.
Самое главное - даже после 10 декабря, когда закон вступил в силу, для любого водителя транспортного средства ничего не меняется, все остается по-прежнему, потому что система применения штрафов не меняется и полиция может применить штраф только за отсутствие ОСТА к транспортным средствам, участвующим в дорожном движении.
С вводом директивы применение штрафа остается в компетенции национального законодательства – менять штраф в законе о CSL не планируется, поэтому никто не сможет применить штраф за отсутствие ОСТА к неподвижному транспортному средству», - указал Кулбергс.
Tikko pabeidzām ONLINE sēdi par #OCTA karsto jautājumu, kur tapa skaidrība par kopējo bildi, 🇪🇺 direktīvu un 🇱🇻 manevra iespējām. Piedalījās arī lielākā daļa Tautsaimniecības Komisijas deputāti.
— Andris Kulbergs (Apvienotais Saraksts) 🇺🇦🇱🇻 (@AndrisKulbergs) November 28, 2024
Vēlāk uzrakstīšu apkopojumu, bet galvenais, ka mums ir iespējams risināt šo jautājumu… https://t.co/zKIoKaewDa pic.twitter.com/85AuHLRiwK
Как сообщалось, Сейм Латвийской Республики принял, а президент провозгласил поправки к Закону об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств (OCTA), которые предусматривают несколько существенных изменений. Самый главный из них — полис ОСТА теперь станет обязательным для всех транспортных средств, если только их регистрация не приостановлена временно. Также с 01.07.2025 OCTA потребуется и для электросамокатов.
Комментарии (0)