Повышать нельзя оставить: проведена оценка цен в общественном транспорте 0

В АТД указали, что в соответствии с решением Совета по общественному транспорту тарифы на проезд должны пересматриваться раз в год.

Выполняя это поручение, АТД провела расчёты с учётом инфляции и роста средней заработной платы.

В дирекции подчеркнули, что решение по тарифам должно приниматься на заседании Совета по общественному транспорту. Для введения изменений в тарифы после принятия решения потребуется от двух до трёх месяцев.

Следующее заседание Совета по общественному транспорту запланировано на четверг, 27 марта, однако на данный момент в повестку дня вопрос о возможных изменениях тарифов на билеты не включён, свидетельствует информация на сайте АТД.

В то же время в АТД отметили, что дирекция продолжает оценку маршрутной сети и в ближайшее время проинформирует об этом Совет по общественному транспорту.

Ранее председатель правления АТД Дин Мерирaндс в передаче TV3 «900 секунд» заявил, что в этом году в Латвии снова может вырасти стоимость проезда в региональном общественном транспорте.

«Уверен, что весной, когда пройдёт год с момента предыдущего пересмотра тарифов, АТД выступит в Совете по общественному транспорту с предложением о пересмотре тарифов», — сказал Мерирaндс.

При этом он признал, что могут подорожать как поездки в региональных автобусных маршрутах, так и на поездах.

Как уже сообщалось, в декабре 2023 года Совет по общественному транспорту утвердил новую систему билетов и тарифов в региональном общественном транспорте. Новые тарифы и виды билетов вступили в силу с 1 апреля 2024 года.

Согласно новой системе, минимальная стоимость поездки в Риге составляет 1,5 евро, в других городах — один евро, за пределами городов — 0,7 евро. Стоимость поездки на поезде, например, по маршруту Рига–Лиепая, увеличилась с 7,4 евро до 8,01 евро, а стоимость автобусного билета по этому маршруту — с 8,65 евро до 10,4 евро.

Предыдущая тарифная система регионального общественного транспорта действовала в Латвии с 2020 года.

АТД реализует единую государственную политику в сфере международных перевозок, лицензирования автотранспортных коммерческих перевозок, а также планирования общественного транспорта.