В Латвии около 95% дорожных работ, запланированных на этот строительный сезон, уже выполнены, заявил в интервью агентству LETA председатель правления ГАО «Латвийские государственные дороги» (Latvijas valsts ceļi / LVC) Мартиньш Лаздовскис.
Он признал, что этот строительный сезон был сложным в первую очередь из-за погодных условий. «Если сравнивать с прошлым летом, которое было очень благоприятным для дорожных работ, то в этом году было немало вызовов, особенно в Видземе и Латгале», — отметил Лаздовскис.
Он также сообщил, что крупнейшие строительные работы в этом году велись в окрестностях Даугавпилса, поскольку началась реконструкция четырёхполосного участка Даугавпилсского шоссе (A6), и в середине августа возникли опасения по поводу завершения строительства в срок.
Руководитель LVC отметил, что около 95% работ, запланированных на сезон, будут выполнены. Однако останутся два или три объекта, которые планировалось завершить в этом году, но полностью это сделать не удастся. Один из них — участок Видземского шоссе (A2) в Сигулде, где часть работ уже завершена, но на участке, проходящем через овраг Лорупе, верхний слой асфальта придётся укладывать в следующем году.
Также он сообщил, что на Резекненском шоссе (A12) могут остаться участки, работы на которых придётся перенести на следующий год. Кроме того, в этом году не удалось начать один проект по повышению безопасности дорожного движения на Елгавском шоссе у Бранки, где находится «чёрная точка» и, несмотря на ограничения скорости и наличие радара, продолжают происходить аварии.
«Поэтому там будет построена транспортная развязка, но пока возникла задержка с отчуждением собственности», — добавил Лаздовскис.
В заключение он отметил, что, несмотря на сложности, сезон дорожных работ в целом был достаточно успешным.
