Устранение дефектов на набережной Мукусалас в Риге начнется на следующей неделе. С конца марта там проводилось дополнительное обследование, чтобы уточнить объем работ, сообщает LTV.
Дефекты были обнаружены всего через несколько месяцев после реновации променада и его открытия — в основании части ограждений начал крошиться бетон, так как был использован бетон более низкого класса прочности. После обследования строительный подрядчик, строительный надзор и авторский надзор признали это несоответствующим, поэтому они договорились между собой об устранении дефектов.
Ожидается, что работы будут завершены в мае. Также планируется провести дополнительное обследование, чтобы выяснить, появились ли еще какие-либо дефекты.
«Стройнадзор, строитель и авторский надзор договорились между собой, и [устранение] дефектов производится за их собственный счет. Самоуправление в этот процесс не вмешивается, поэтому на данный момент у самоуправления нет никаких финансовых потерь для города. По другим вещам, конечно, мы еще будем смотреть», — сказал руководитель управления развития публичной инфраструктуры Рижской думы Мартиньш Слимбахс.
До июня также планируется нанести противоскользящее покрытие в акватории Даугавы у Национальной библиотеки, однако для этого необходима сухая и теплая погода, поэтому работы отложены.
Кроме того, самоуправление установило дополнительное оборудование мониторинга, чтобы следить за устойчивостью ограждений, которые визуально немного наклонились в сторону Даугавы.
КОНТЕКСТ:
Реконструкция набережной Мукусалас началась в декабре 2023 года и завершилась в конце 2025-го. Проект реализовывало управление развития публичной инфраструктуры центральной администрации Рижской думы. Строительные работы были доверены компании Tilts. Общий запланированный объем финансирования укрепления набережной улицы Мукусалас и строительства сопутствующей инфраструктуры составил около 20 миллионов евро без НДС. 85% расходов покрывает заем из Госкассы, 15% — средства Рижской думы.
Уже через три месяца после завершения работ, в марте 2026 года, на построенном променаде появился дефект — осыпающийся бетон. На променад улицы Мукусалас распространяется пятилетняя гарантия, поэтому дефекты обязан устранить подрядчик.
По техническим причинам под Каменным мостом не был построен изначально запланированный пешеходно-велосипедный мост шириной 2,5 метра, который должен был пройти параллельно Даугаве и соединить обе части променада. Коррективы внесло и неудачное строительство железнодорожного проекта Rail Baltica. Этот участок будет обустроен в ходе реконструкции Каменного моста.
Жители интересовались, будет ли восстановлена вторая сторона улицы Мукусалас — тротуары. Самоуправление ответило утвердительно: уже начата подготовка тендерной документации для восстановления тротуаров и на другой стороне улицы.
