Члены фракции «Объединенный список» (ОС) в Сейме представили проект, призывая Кабинет министров срочно реализовать такие меры, которые предусматривают полный отказ от любого экономического сотрудничества со странами-агрессорами – Россией и Беларусью, сообщил консультант по связям с общественностью ОС Арно Пчолкинс.
Депутаты призывают немедленно прекратить участие обществ капитала, принадлежащих латвийскому государству, в хранении, транспортировке и поставке любых товаров и услуг, которые могут быть использованы для нужд военной промышленности стран-агрессоров, а также для реализации действий по реструктуризации и преобразованию латвийских портов и транспортной инфраструктуры с учетом необходимости прекращения потока товаров и услуг из стран-агрессоров, предусматривая определенные сроки и финансирование.
Также члены фракции призывают поддержать на уровне ЕС реализацию соответствующих инструментов солидарности в тех странах, экономика которых нуждается в трансформации, путем реализации жесткой и ответственной политики санкций и сдерживания стран-агрессоров.
Для достижения этой цели Кабинет министров до 2 апреля 2024 года должен представить в Сейм соответствующие законопроекты, а также раз в месяц предоставлять Сейму отчет о выполнении этой цели.
Ранее сообщалось, что после начала полномасштабного вторжения России на Украину поставки в Россию марганцевой руды, необходимой для оружейной промышленности, резко возросли. Как сообщала газета «Postimees», с прошлого года некоторые поставки осуществляются через порт Силламе, операционная компания которого наполовину принадлежит бывшему премьер-министру Эстонии Титасу Вехи, а также через Латвию.
Россия почти полностью зависит от импорта марганца. Хотя в стране имеются небольшие запасы марганца, их добыча не развита на промышленном уровне. По предварительным данным, в 2023 году Россия импортирует два миллиона тонн марганцевой руды, что является рекордным объемом. Марганцевая руда используется при производстве высококачественной стали, необходимой для изготовления стволов орудий, бронетехники и гусениц для таких машин.
Латвийская государственная железнодорожная компания «LDz Logistika» — одна из нескольких латвийских компаний, участвовавших в перевозке марганцевой руды в Россию. Уже в 2018 году компания начала принимать суда, перевозящие марганцевую руду из Африки. С началом повторного вторжения в Россию объем таких грузов резко увеличился. Из-за спроса цена на марганец выросла со 150 долларов США до войны до 300-350 долларов США за тонну.
Международные санкции не запрещают транспортировку марганцевой руды в Россию.
Комментарии (0)