Консервация строительных работ на станции "Rail Baltica" в Рижском аэропорту этой зимой может обойтись примерно в 300 000 евро.
Если решение правительства о перераспределении структурных фондов Европейского союза (ЕС) не будет принято своевременно, консервация работ второй очереди по строительству станции "Rail Baltica" в Рижском аэропорту этой зимой может обойтись примерно в 300 000 евро, заявил агентству ЛЕТА временный председатель правления ООО "Eiropas dzelzceļa līnijas" (EDzL) Эрик Дилев.
Он отметил, что EDzL предлагают провести перераспределение структурных фондов, чтобы можно было в полном объеме выполнить все строительные работы на обоих рижских вокзалах.
Дилев выразил надежду, что до конца октября или в течение ноября будет принято решение о перераспределении структурных фондов, однако на случай, если этого не произойдет, компания предоставила министерству официальную авторизацию по минимальному консервированию работ в зимние месяцы.
Представитель EDL отметил, что необходимые 300 000 евро должны поступить из бюджета Министерства сообщения.
В то же время, если решение о перераспределении структурных фондов будет положительным, то замораживать строительство станции в Рижском аэропорту не придется и застройщик продолжит начатые работы. Кроме того, в результате перераспределения фондов к 2028 году возможно выполнить все строительные работы в полном объеме.
Дилев подчеркнул, что актуальная договорная цена станции и инфраструктуры "Rail Baltica" в Рижском аэропорту составляет 249 млн евро.
Сейчас EDzL выполнила почти все долговые обязательства перед застройщиком станции в аэропорту "B.S.L infra". Edzl рассматривает возможность перераспределения внутренних резервов для погашения оставшегося долга в размере 1 млн евро.
При этом и "B.S.L. Infra" пошла навстречу и не применяет штрафные проценты за просроченную оплату счетов, отметил Дилев.
