Судя по всему, в среду или в четверг Сейм даст добро на предоставление кредита.
Итак, после трехчасового закрытого заседания правительства по ситуации в airBaltic появилась скудная информация о том, что вне зависимости от того, будет ли предоставлен авиакомпании кредит, ее деятельность возьмут под усиленный надзор. Как же этот надзор будет проявляться?
Первое - созданная еще в конце прошлого года специальная межведомственная группа по надзору за airBaltic, как ожидается, будет собираться ни один раз в два-три месяца, а два раза в месяц и обсуждать текушую финансовую (и не только) ситуацию в airBaltic.
Второе - судя по всему, держатель госкапитала в airBaltic - госсекретарь минсообщений будет регулярно созывать заседания совета национальной ситуации и обсуждать текущее положение дел. Нельзя исключить, что в какой-то момент минсообщений возьмет под надзор и все платежи авиакомпании, связанные с административными расходами и использованием кредита, если он в итоге будет выдан.
Третье - согласно решению правительства, минсообщений, если стоимость авиационного топлива превысит критическую отметку, инициирует в Кабмине вопрос об объявление в авиационной отрасли чрезвычайную ситуацию Под этим "соусом" правительство снова сможет выделить авиакомпании деньги - к примеру, кризисный заем из Госкассы.
Между тем, велика вероятность, что на этой неделе комиссия Сейма по бюджету даст добро на краткосрочный кредит для airBaltic. По слухам, завтра министр сообщений Атис Швинка предоставит "зеленым крестьянам" всю затребованную ими информацию и возьмет на себя политическую ответственность за возврат кредита.
