В программе TV24 «STOPkaddri» Армандс Пуче с большой долей иронии прокомментировал последние новости, касающиеся как транспортной отрасли, так и управления государственными предприятиями.
По его мнению, тот факт, что в Латвии вагонам поездов начали давать имена, свидетельствует о своеобразном «изобилии» — раз уж больше нечем заняться, можно отмечать именины и у вагонов.
От «Короеда» до «Клеща»
«Латвийские государственные леса» совместно с «Пассажирским поездом» решили присваивать вагонам названия, связанные с лесом. Пуче предлагает свои варианты того, что у людей действительно ассоциируется с лесом:
«Мне, например, сразу приходят в голову “Клещ” или “Топор”. Осенью это могли бы быть ещё “Мухоморы” или “Короеды”. Представьте: встречаемся в третьем “Короеде” или садимся в четвёртого “Клеща”!»
«Латвийские государственные леса» как универсальное решение
Однако за шутками о поездах скрывается и более серьёзная критика роли предприятия «Латвийские государственные леса» (LVM) в государственном управлении. По словам Пуче, правительство пытается «заткнуть этим предприятием все дыры» — LVM стал «пробкой для всех бутылок».
Особенное недоумение у него вызывает тот факт, что лесохозяйственному предприятию доверили заботу об IT-системах Центральной избирательной комиссии и программировании выборов.
«Если они настолько универсальны, тогда пусть ещё ремонтируют дороги, укладывают рельсы для проекта Rail Baltica и помогают airBaltic наконец-то взлететь!» — иронизирует Пуче.
Развивая эту мысль, он предлагает расширить список компетенций LVM ещё больше. Если правительство считает, что лесники способны управлять IT-системами и выборами, то они могли бы заодно: ловить дроны, выплачивать людям накопления второго пенсионного уровня, и, самое главное, наконец снизить цены на продукты в стране.
В завершение Пуче делает вывод: если государственному предприятию поручают задачи, которые никак не связаны с его основной деятельностью, то границ у его «всемогущности» больше не существует.
