Также ученые разработали полугуманоидного робота-гибрида.
Китай на днях представил лунного робота и лунный грузовик: освоение спутника Земли становится все ближе! Но зачем ведущие космические державы бьются за лидерство на пустой и безжизненной Луне?
Космическая гонка повторяется: в 60-е годы прошлого века США соревновались с СССР за право оказаться первыми покорителями Луны, а теперь их основным конкурентом стал Китай. Индия отстает, но тоже старается закрепиться на спутнике Земли.
И вот китайские компании создали сразу два лунных аппарата. Во-первых, Шанхайская академия космических технологий (SAST) представила модель посадочного модуля. В будущем должно появиться целое семейство таких грузовиков: в зависимости от исполнения они смогут доставлять от 120 кг до пяти тонн груза: различное оборудование для Международной лунной базы, в создании которой принимает участие и Россия.
Главной особенностью новых грузовиков должна стать их дешевизна. И это уже не просто абстрактные планы. На днях прошли первые летные испытания: на полигоне модель корабля оторвалась от земли с помощью собственного метанового двигателя и зависла в воздухе.
А еще китайские ученые разработали полугуманоидного робота-гибрида: шасси — колесное, а сверху установлена конструкция с манипуляторами, подобная торсу человека. Такая машина должна быть устойчивой, проходимой и способной выполнять деликатную работу.
Луна — это прекрасная научная база. Там низкая гравитация — можно производить новые материалы, лекарственные препараты в недоступных на Земле условиях. Там нет атмосферы — можно установить телескопы, которым ничего не будет мешать. Изучение Луны позволит лучше понять происхождение Солнечной системы.
Луна — это хорошая тренировочная площадка для подготовки человечества к более далеким полетам, например, на Марс. Все предыдущие программы долгосрочного пребывания человека в космосе ограничивались полетами на низкой околоземной орбите. То есть в тепличных условиях: магнитное поле Земли защищает от космического излучения, связь с родной планетой идет без задержек, к космической станции всегда пристыкованы пилотируемые корабли для спасения экипажа.
Но все эти цели можно достигать без спешки и гонки. У срочного освоения Луны должно быть практическое применение. И оно есть. Во-первых, на поверхности Луны есть водяной лед. А значит прямо в космосе можно получить водород и кислород — топливо для межпланетных кораблей. Без атмосферы и сильной гравитации стартовать к Марсу, например, куда проще, чем с Земли.
Но это мелочи. Главное, что лунный грунт, реголит, содержит гелий-3. Потенциально это идеальное топливо для получения большого количества экологически чистой энергии. При термоядерном синтезе с дейтерием высвобождается колоссальное количество энергии без радиоактивного загрязнения и разрушающего нейтронного излучения. Пока получение энергии от термоядерного реактора ближе к фантастике, чем к практической реализации: такие установки существуют лишь в формате научных аппаратов для проведения экспериментов.
Но не исключено, что ученые совершат прорыв уже в обозримой перспективе. Сейчас с опережением сроков идет строительство Международного экспериментального термоядерного реактора ITER во Франции.
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/mp1vH920gFc?si=RwLJvZ8Ts4h0JDAp" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
