Завершить весь строительный цикл планируется до конца этого года.
Китайские строители завершили прокладку более чем 14-километрового подводного тоннеля под Янцзы для будущей высокоскоростной линии, где поезда разовьют 350 км/ч.
Строители завершили прокладку подводного участка тоннеля под Янцзы, сообщает ТАСС со ссылкой на газету South China Morning Post. Протяжённость этого участка превышает 14 километров, он соединяет остров Чунмин в Шанхае с уездом Тайцан в провинции Цзянсу.
Завершить весь строительный цикл планируется до конца этого года. После запуска поезда смогут проходить тоннель на скорости до 350 километров в час, что обеспечит быстрые перевозки между крупными городами.
Тоннель войдёт в состав высокоскоростной линии длиной около 2 тыс. километров, которая соединит восточные и центральные агломерации Китая, вплоть до Чэнду в провинции Сычуань. Инвестиции в проект уже превысили 500 млрд юаней, что составляет более 72 млрд долларов. Кроме того, в Китае намерены построить не менее шести крупных подводных транспортных тоннелей.
Как писали СМИ, на северо-западе Китая для движения транспорта открылся уникальный автотоннель через горы Тянь-Шань длиной 22,13 километра.
Строительство канала Пинлу в Китае должно завершиться к концу 2026 года.
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/BH8GNfcUm0k?si=w6h1MTJEloImj90G" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
