Всего по данному проекту в Польше для СССР было построено 6 судов.
Океанографическое исследовательское судно “Адмирал Владимирский”, входящее в состав Балтийского флота Российской Федерации, во второй раз в этом году прибыло в венесуэльский порт в рамках регионального турне, включающего заходы в союзные страны Карибского бассейна. Судно, специализирующееся на гидрографических и океанографических исследованиях, пришвартовалось в порту Ла-Гуайра, где его встретили гражданские и военные власти Венесуэлы.
Океанографическое исследовательское судно «Адмирал Владимирский» — построено по проекту 852 на Щецинской верфи им. Варского в 1975 году. Всего по данному проекту было построено 6 судов, головное судно проекта «Академик Крылов» было сдано ВМФ СССР в 1974 году. Названо в честь командующего Черноморским флотом Льва Владимирского, входит в состав Балтийского флота ВМФ России.
Судно предназначено для наблюдения за течениями, исследования в области химической гидрологии, морских биологических наблюдений, морской метеорологии, актинометрических наблюдений, наблюдениями за волнением, аэрологических наблюдений. Оно может находиться в автономном плаванье до 90 суток и способно пройти 18 000 миль (25 000 миль). Судно на своем борту имеет 2 гидрографических промерных катера, 19 специализированных лабораторий. Также оно оснащено одним краном на 7 тонн, и двумя кранами по 250 кг. Имеется площадка и ангар на 1 вертолет типа Ка-25[1]. Корпус способен выдерживать напор льдов толщиной до 1 м.
С августа по декабрь 2014 года прошло кругосветное плавание, перед которым судно прошло ремонт на «Канонерском заводе» в Санкт-Петербурге. В процессе ремонта были обновлены системы жизнеобеспечения и установлено новое оборудование для работы в различных широтах.
В совместном расследовании, проведенном спецслужбами и общественными компаниями Дании, Норвегии, Швеции и Финляндии утверждается что «Адмирал Владимирский» используется как корабль-шпион. Так судно занимается картографированием морских кабелей, газопроводов в водах скандинавских стран, ветрянных электростанций, газопроводов, силовых и интернет-кабелей в Балтийском и Северном морях. В расследовании утверждается, что судно замедляет ход у интересующих его объектов и курсирует вокруг, также судно около месяца плыло с выключенным судовым передатчиком. Западные журналисты, попытавшиеся подойти к судну на лодке, отмечают, что их встретил человек в маске, вышедший на палубу с автоматом Калашникова.
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/74nblPZl_aI?si=3cTqZqd4x4itUMZ1" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
