Предприятие "Latvijas valsts ceļi" вчера объявило, что назначит внеочередной аудит безопасности этого участка шоссе. Серьезные аварии произошли на 80-м, 90-м и 105-м километрах автодороги A9. Аудит безопасности проведет Дирекция безопасности дорожного движения. "Latvijas valsts ceļi" также ждет информации от Государственной полиции о причинах аварий. Согласно статистике, самой распространенной причиной таких дорожно-транспортных происшествий является неосторожный обгон, когда происходит лобовое столкновение автомобилей.
Эксперт по дорожному движению Оскар Ирбитис посетил места аварий в районе Блидене. "За 20 лет работы экспертом по дорожному движению я сталкиваюсь с подобным впервые - такими трагическими авариями без видимых причин в одном районе за столь короткое время. Прямая, хорошая, сухая, солнечная (солнце сбоку) дорога. Лиепайское шоссе ничем не отличается от других, по нему даже, можно сказать, ехать легче, так как движение меньше, чем на других. Я побывал на местах обеих аварий в Блиденской волости, изучил фотографии и могу сказать только одно: легковой автомобиль находился на встречной полосе, а ехавший по ней автомобиль резко тормозил, произошло лобовое столкновение, при этом настолько сильное, что у грузовиков были снесены передние оси. В ходе расследования будет установлено, совершал ли легковой автомобиль обгон или у него была другая причина находиться на встречной полосе", - говорит Ирбитис, добавляя, что недавно на Лиепайском шоссе произошла еще одна авария, в которой пострадали три человека.
В обоих случаях виновниками аварий в Блиденской волости считают водителей легковых машин. Более или менее ясно, что во вторник авария произошла из-за обгона. Что касается вчерашней аварии, то, по неофициальной информации, есть очевидец, который видел, как автомобиль выехал на встречную полосу под небольшим углом - возможно, водитель заснул или произошло что-то другое.
Latvijas Avīze