При строительстве скоростной железной дороги используются советские наработки.
Подписано концессионное соглашение по строительству высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург, сообщил премьер-министр РФ Михаил Мишустин. Но в ходе стратсессии, посвященной нацпроектам «Эффективная транспортная система» и «Беспилотные авиационные системы», обсуждались и другие важные инфраструктурные проекты.
Особое внимание традиционно уделялось Восточному полигону, роль которого заметно возросла: провозная способность этого направления уже превысила 170 000 000 т., а в ближайшие 9 лет планируется увеличить ее до 270 000 000 т. Также будут обновлены платформы и станции, что даст возможность дополнительно нарастить грузопоток по БАМу и Транссибу. Не менее важно в этой связи и развитие Северного морского пути (СМП): расширение ледокольного флота и строительство новых терминалов позволят обеспечивать бесперебойную работу маршрута.
"В совокупности с развитием иных видов логистики для граждан и бизнеса будут открываться все новые возможности, отмечает Мишустин. Развивая внутреннюю инфраструктуру, а также участвуя в международных проектах, таких как Север — Юг, Россия максимально снижает свою зависимость от стран Запада. Все это позитивно сказывается как на издержках, так и безопасности, что дает положительный эффект при адаптации к современным вызовам и угрозам".
Идеи строительства в СССР специализированных высокоскоростных железнодорожных линий стали высказываться в конце 1960-х годов. В 1969—1974 гг. по заданию МПС СССР ряд научно-исследовательских и проектных организаций во главе с ЦНИИ МПС (в последующие годы ВНИИЖТ) провели комплекс работ по изучению дальнейших путей повышения скоростей движения на железных дорогах страны. Был сделан вывод, что дальнейшее увеличение скоростей движения поездов может быть достигнуто при специализации линий, основанной на принципе преобладания пассажирского или грузового движения. Одновременно с этим, к рассмотрению предлагался вариант строительства специальной линии «Москва — Юг» протяжённостью 1500—2000 км.
Комментарии (0)