В минувшую пятницу состоялось внеочередное заседание правительства, на котором было принято решение о котировке акций национальной авиакомпании "airBaltic на фондовой бирже и привлечении стратегического инвестора, чтобы за государством сохранилось как минимум 25% и одна акция.
Также при выходе авиакомпании на биржу решено существенно сократить ее основной капитал - с 596 млн евро до 25 млн евро.
Что касается цен, графика котировки, результатов деятельности "airBaltic", других внешних и геополитических факторов, то, по мнению фининсового эксперта Андрея Мартынова, в настоящее время существует ощущение срочности, которое, вероятно, вызвано слабыми или неудачными результатами деятельности "airBaltic".
Результаты нынешней стратегии управления еще не достигнуты (и возможно, никогда не будут достигнуты, но пока рано об этом говорить), и было бы предпочтительнее выбрать лучшее время (позже) для котировки акций на фондовой бирже. Но, скорее всего, те, кто руководит и активно участвует в этом процессе, обладают другой информацией и лучше видят потенциал и перспективы котировки акций и привлечения стратегического инвестора.
Министр сообщения Каспар Бришкенс заявил, что в настоящее время переговоры со стратегическим инвестором "air Baltic" ведутся не о продаже контрольного пакета, а о получении миноритарного пакета до или в процессе котировки акций на бирже, а также, возможно, о покупке акций на бирже. Следовательно, Латвия готова отказаться от контрольного пакета акций компании.
Переговоры со стратегическим инвестором являются одним из обязательных условий для возможности котировки акций на фондовой бирже. Остается надеяться, что все стороны имеют единое представление о том, что такое стратегический инвестор.
Вмешательство такого инвестора в оперативную деятельность авиакомпании будет очень масштабным, оно приведет к максимальному контролю, который будет реализован как в стратегии развития, в управлении персоналом, в финансовом менеджменте, в системе отчетности, в контроле за движением денежных средств, в маркетинговой деятельности, в корпоративном управлении компанией и в общей культуре.
Иными словами, с приходом в "airBaltic" стратегического инвестора сменится владелец компании в самом прямом смысле этого слова.
"С другой стороны, то, что слышно от политиков, больше соответствует понятию финансового инвестора, а потому немного сбивает с толку", - отмечает Мартынов.
Diena
