Между партиями, входящими в правящую коалицию Латвии, возникли разногласия по поводу дальнейшей реализации проекта Rail Baltica.
Председатель парламентской фракции "Прогрессивных" Андрис Шуваев в понедельник после заседания партий, формирующих правительство, заявил, что Министерство сообщения выполнило домашнее задание, подготовив информационный отчет о реализации "Rail Baltica" в Латвии.
По его мнению, это разумное и реалистичное решение.
Между тем, министр земледелия Арманд Краузе (Союз зеленых и крестьян, СЗК) заявил, что партия не поддерживает отчет, поскольку предполагаемое финансирование должно на 85% состоять из средств Европейского союза и на 15% - из средств государства.
"Мы считаем, что в отчете должна быть такая разбивка и что Европейский союз должен выполнить свои обещания", - подчеркнул Краузе.
СЗК также считает, что очень важно, чтобы Рига была подключена к магистрали с самого начала, а не пришлось думать об этом потом. "Сначала мы позаботимся о Риге, а затем двинемся на север", - добавил Краузе.
Министр финансов Арвилс Ашераденс (Новое Единство) комментирует патовую ситуацию очень осторожно. По его версии, главное - найти решение для основного маршрута, который соединяет Литву и Эстонию, а затем постепенно решать вопрос о соединении со станциями, запланированными в Риге.
Как и когда, это может быть сделано, министр Ашераденс не говорит.
Пока же правящая коалиция сумела договориться, что информационный отчет о Rail Baltica еще будет согласован с некоторыми министерствами, после чего придется принимать политическое решение.
Комментарии (4)