О Rail Baltica в последнее время говорят много, но поиски решения бесчисленных проблем не закончились. Своим мнением в эфире TV24 поделился и депутат Сейма Ингмар Лидака.
«Я допускаю, что деньги на этот проект никто не прикарманил, они исчезли по глупости. Если посмотреть, то появляются подозрения, что Латвия просто не обладает компетенцией, здесь, в Латвии в целом, управлять многомиллионными проектами. Посмотрите, я о той же больнице Страдыня.
Эта сумма слишком велика для латвийских умов. Необходимо где-то нанять иностранных специалистов, способных за разумную плату провести проект. В противном случае мы окажемся в проигрыше», — говорит он.
Как сообщалось, на первом этапе строительства железной дороги Rail Baltica в Латвии однопутное решение на двухпутной насыпи главного пути сэкономит 1,169 миллиарда евро, сообщили Министерства сообщения, основываясь на данных оценки совместного предприятия стран Балтии АО «RB Rail».
