Угрожает ли экономике Германии топливный шок

Бензин дорожает. Немецкие земли просят Берлин о помощи водителям, но федеральное правительство пока отказывается. Глава Минэкономики Катарина Райхе заявила, что возврат к механизму сдерживания цен на бензин в данный момент не рассматривается.

Объясняют это тем, что дефицита топлива в стране нет. Да, цены прыгают из-за новостей с Ближнего Востока, но самих поставок нефти и газа хватает. В правительстве говорят, что у них есть план действий на случай кризиса, но пока ситуация не настолько серьезна, чтобы его запускать.

Почему правительство ничего не делает с ценами на бензин? Одни эксперты говорят, что «ценовой тормоз» и в 2022-то не помог, а другие подозревают, что государству просто выгодно, когда бензин дорогой. И правда, посчитали, что при цене 2,5 евро за литр казна получает с каждого литра больше 1,2 евро. Из них 50 центов — энергетический налог, 15 — экологический, ещё 15 — налог на CO₂, и плюс сверху НДС (19% от итоговой цены) добавляет ещё около 40 центов.

Казалось бы, чем выше цена, тем больше денег у государства. Но на деле всё наоборот: дорогой бензин быстро раскручивает инфляцию (ведь дорожает перевозка всего), люди начинают меньше тратить, а заводы — меньше производить.

В итоге экономика тормозит, а страна теряет конкурентоспособность. Так что сиюминутная налоговая выгода оборачивается большими проблемами для всех в будущем. Люди, использующие мазут для отопления, тоже чувствуют влияние ситуации. В газете Bild эксперт Герт Гейнеманн из университета Нижнего Рейна даже предполагает, что в худшем случае цена за литр может достигнуть более двух евро. В некоторых местах дизель уже стоит дороже!

Многие люди на немецких заправках, кажется, стараются заправить свои машины сейчас, чтобы не платить больше позже. В соцсетях многие призывают: «Пожалуйста, заправляйтесь и полностью наполняйте бак».