Цена на нефть марок Brent и WTI превысила отметку в 100 долларов за баррель после объявления президента США Дональда Трампа о блокаде морских портов Ирана. На фондовых рынках наблюдается снижение ключевых показателей.
После провала мирных переговоров США и Ирана и объявления президента США Дональда Трампа о блокаде иранских портов резко выросли цены на нефть, а курсы акций упали, пишет DW.
Утром в понедельник, 13 апреля, цена на сырую нефть марки Brent из Северного моря возросла на 8 процентов до 102,80 доллара за баррель. Перед началом переговоров США и Ирана 11 апреля она составляла 95,20 доллара. Аналогичный рост демонстрирует американский сорт нефти WTI, цена на который также превысила отметку в 100 долларов за баррель.
Снижение показателей на фондовых рынках
Одновременно не менее чем на 1 процент снизились ведущие индексы фондовых рынков Токио, Гонконга и Сеула. Другие азиатские биржи также продемонстрировали снижение ключевых показателей.
Между тем Трамп признал, что цены на нефть и бензин могут оставаться высокими до промежуточных выборов в США в ноябре.
Трамп объявил о блокаде иранских портов
Накануне Дональд Трамп объявил о блокаде морских портов Ирана после провалившегося раунда переговоров в Исламабаде. Таким образом он хочет помешать Тегерану взимать с судоходных компаний сборы за проход через Ормузский пролив и лишить Исламскую Республику доходов от продажи нефти.
После этого Силы Центрального командования ВС США (CENTCOM) сообщили, что начнут осуществлять блокаду всех судов, заходящих в порты Ирана и в прибрежные районы, а также выходящих из них, 13 апреля в 10:00 по времени Восточного побережья (17:00 по Риге). Блокада распространится на суда всех стран и коснется всех иранских портов в Персидском и Оманском заливах. CENTCOM не будет препятствовать свободе судоходства в Ормузском проливе и неиранских портах.
Переговоры в Исламабаде 11 апреля провалились из-за вопросов ядерного оружия и Ормузского пролива. Иран в ходе переговоров настаивал на контроле над проливом и на праве взимать пошлины с проходящих через него судов, сообщала британская газета The Financial Times. Делегация страны также отказывалась от предлагаемых США вариантов "совместного контроля" над проливом.
