В Салацгриве после завершения ремонтных работ вновь открыт для движения временный мост через реку Салацу, сообщили агентству LETA представители ГАО «Latvijas valsts ceļi» (Латвийские государственные дороги).
Как уточняет компания, движение по временному мосту организовано с помощью светофоров в реверсивном режиме.
При этом подчеркивается, что проезд по временному мосту по-прежнему закрыт для транспорта тяжелее 44 тонн. Таким транспортным средствам необходимо использовать объезд через Лимбажи и Алою. Для тяжёлых грузовиков движение через Салацу в Салацгриве будет восстановлено только после открытия нового моста.
Строительство нового моста продолжается. Существующий мост будет полностью снесён, а на его месте построят новый четырёхпролётный сталежелезобетонный мост с новыми опорами и стальными балками.
С обеих сторон моста под ним планируется обустроить тротуары. Со стороны Айнажи тротуар будет соединён с уже существующей пешеходной дорожкой вдоль реки Салаца, а со стороны Риги будет устроен локальный тротуар с новыми лестницами на его конце. Пешеходная инфраструктура будет построена и на самом мосту.
Завершить строительные работы планируется осенью 2025 года.
Проект моста разработан ООО «Projekts 3», строительный надзор осуществляет АО «Ceļuprojekts».
Как ранее сообщало агентство LETA, с 6 мая этого года временный мост через Салацу был закрыт для автотранспорта на неделю из-за усиления проезжей части. Латвийские государственные дороги объясняли, что стальной настил существующего полотна регулярно повреждался из-за нагрузки, поэтому было необходимо приварить дополнительные плиты, что потребовало временного закрытия движения.
С 30 августа 2024 года движение через Салацу в Салацгриве осуществляется по временному мосту, грузоподъёмность которого первоначально составляла до 52 тонн. Однако с 28 февраля 2025 года проезд для тяжёлого транспорта свыше 44 тонн был запрещён.
Проект моста заказан самоуправлением Салацгривы (ныне входит в Лимбажский край). Строительство осуществляет объединение «NB&Tilts», в состав которого входят «Nordes būve» и «Tilts», по договорной цене 14,972 миллиона евро без НДС.
Строительство нового моста софинансируется по третьему конкурсу проектов военной мобильности из средств Европейского механизма «Connecting Europe Facility» (CEF).
Мост через Салацу расположен на Таллиннском шоссе, входит в европейскую транспортную сеть (TEN-T) и является частью международного автомаршрута E67 «Via Baltica», обеспечивая как местное, так и международное движение, включая военную мобильность.
