В воздушном пространстве Латвии за первые четыре месяца этого года зафиксировано 399 случаев помех в работе глобальных спутниковых навигационных систем, что на 56,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщили агентству LETA представители ГАО Latvijas gaisa satiksme (LGS).
В частности, в апреле этого года зафиксированы 109 таких инцидентов — на 60,3% больше, чем в апреле 2023 года, когда было зарегистрировано 68 случаев.
Всего в 2024 году уже зафиксировано 820 случаев помех глобальной спутниковой навигации, в то время как в 2023 году было 342 случая, а в 2022 году — лишь 26.
В LGS ранее отмечали, что при сборе этих данных не проводится отдельная классификация по авиакомпаниям.
Также в компании указали, что нарушения начались одновременно с вторжением России в Украину и, по всей видимости, с этим и связаны.
В Гражданском агентстве авиации (ГАА) агентству LETA пояснили, что рассматривают и анализируют сообщения о сбоях сигнала глобальной системы позиционирования (GPS) в латвийском воздушном пространстве. Несмотря на то, что такие помехи могут влиять на обычные процессы гражданской авиации, они не представляют угрозы для безопасности полётов как в транзите, так и для рейсов, выполняемых в Латвию и из Латвии.
ГАА подчёркивает, что для обеспечения безопасности полётов используются несколько систем, поэтому сбои GPS не влияют на безопасность полётов. Каждый случай GPS-помех централизованно собирается и анализируется Европейским агентством авиационной безопасности (EASA).
LGS является государственным предприятием на 100% и отвечает за предоставление аэронавигационных услуг пользователям воздушного пространства.
CAA в свою очередь реализует государственную политику и управление в сфере использования воздушного пространства Латвии и гражданской авиации, осуществляя надзор за безопасностью полётов, авиационной безопасностью, а также соответствием загрязнения от воздушных судов экологическим требованиям.
