В Салацгриве на шоссе, ведущем из Риги в Таллин, наконец открылся мост через реку Салаца. Стоимость строительства нового моста составила 15 млн евро. Половину дала Европа.
Мост долгое время стоял в полуразрушенном состоянии, поскольку центральные власти Латвии считали, что ремонт должно оплатить местное самоуправления. Мэрия небогатой Салацгривы парировала тем, что таких денег у нее нет. Кроме того, трасса Виа Балтика является межгосударственной, а посему пусть и ремонтируется за государственный деньги.
Рига и Салцгрива препирались несколько лет, пока эстонцы, которым надоело стоять в очередях, чтобы проехать через полузакрытый мост, не подали официальную претензию на уровне правительств двух стран.
После этого мост забрали у самоуправления, назначили собственником государство, объявили важным элементом военной мобильности и работа закипела.
Перестройка началась в июне 2024 года со строительства временного моста. А уже в среду, 12 ноября мост был торжественно открыт для движения.
На данный момент строители продолжают благоустраивать территорию, укреплять откосы, строить тротуары под мостом и выполнять другие завершающие работы. Полностью их планируется завершить до конца года.
Не забыли и о рыбе. Во время нерестового периода рыб в реке Салаца проведение строительных работ в ночное время было запрещено, так как освещение реки отпугивало лосося.
Новый четырёхпролётный стальной железобетонный мост имеет общую ширину 14,5 метра, из которых 8 метров — проезжая часть. С обеих сторон построены тротуары шириной 2,5 метра, а над третьей опорой расположен расширенный участок шириной 4,5 метра, образующий смотровую площадку.
Старый мост через Салацу в Салацгриве был построен в 1960 году и до 2024 года находился под управлением самоуправления. За всё время эксплуатации капитальный ремонт не проводился, поэтому конструкция значительно износилась.
<script async src="https://telegram.org/js/telegram-widget.js?22" data-telegram-post="baltijas_balss/10524" data-width="100%"></script>
