LETA
Латвия предложила дополнить 14-й пакет санкций Евросоюза (ЕС) запретом на экспорт и транзит марганцевой руды и оксида алюминия - сырья, которое может быть использовано в российском военном производстве, сообщила агентству ЛЕТА пресс-секретарь Министерства иностранных дел (МИД) Диана Эглите.
Она отметила, что Латвия считает решения уровня ЕС наиболее эффективным инструментом для ограничения товаропотока, который мог бы укрепить потенциал России в войне с Украиной. Сейчас Латвия сотрудничает с партнерами по ЕС, чтобы достичь этой цели.
"Если не удастся достичь консенсуса по санкциям на уровне ЕС, МИД готов поддержать и национальные или региональные действия, запретив транзит и экспорт этого сырья через Латвию. МИД начал консультации с остальными странами Балтии, однако решение о таких действиях следовало бы принимать на правительственном уровне", - отметила пресс-секретарь МИД.
Как сообщалось, с момента полномасштабного вторжения России в Украину резко возросли поставки в Россию марганцевой руды, которая необходима для военной промышленности. Как сообщила эстонская газета "Postimees", часть поставок осуществляется через Эстонию и Латвию.
Россия почти полностью зависит от импорта марганцевой руды. По предварительным данным, в 2023 году она импортировала 2 млн тонн марганцевой руды, что является рекордным показателем. Марганцевая руда используется в производстве высококачественной стали, необходимой для изготовления стволов орудий, бронемашин и гусениц для них.
По данным "Postimees", из 2 млн тонн марганцевой руды, экспортированной в Россию в прошлом году, почти 90% было перегружено в Эстонии и Латвии. Большая часть грузов переваливалась в портах Риги и Вентспилса, а с прошлого года марганцевая руда также переваливается в порту Силламяэ.
Латвийское государственное железнодорожное предприятие "LDz Loģistika" - одна из нескольких латвийских компаний, участвующих в транспортировке марганцевой руды в Россию. С 2018 года компания начала принимать суда с марганцевой рудой из Африки. После вторжения России объем таких перевозок резко возрос. Из-за спроса цена на марганцевую руду выросла со 150 долларов (до войны) до 300-350 долларов за тонну.
Международные санкции не запрещают поставки марганцевой руды в Россию.
ГАО "Latvijas dzelzceļš" ранее выразило готовность выполнить любые дальнейшие решения правительства.
Комментарии (0)