Власти Пятой Республики удивляют население судорожными нововведениями.
Мэр Парижа Анна Идальго подтвердила свое намерение снизить скорость движения на Парижской кольцевой дороге с 70 до 50 км/ч с этой осени. «Это медико-санитарная мера для 500 000 человек, живущих вокруг кольцевой дороги», — объяснила она.
Теперь дорога домой у тех несчастных, которым приходится ездить на работу в Париж из пригородов, будет занимать еще больше времени. Но этого мало инициативному мэру! Полосу, выделенную на кольцевой автодороге под спецтранспорт на время проведения Олимпиады, планируется на постоянной основе зарезервировать для автомобилей каршеринга. То есть полос на автодороге станет меньше, а скорость движения понизят.
Между тем, не успела во Франции как следует развиться служба доставки, как мэры некоторых городов начали ее ограничивать.
Мэр города Нанси просит платформы Uber Eats и Deliveroo установить «белые» зоны на определенных улицах города. Он утверждает, что скопление курьеров создает неудобства для жителей города.
«Белые» зоны - это места, где курьеры отрезаны от сети уведомлений о заказах владельцев ресторанов. Если курьеры хотят получать заказы для обработки, они должны покинуть «белую» зону и, следовательно, ждать заказов в другом месте.
Брест, Тулуза, Лион и другие крупные города полны решимости последовать примеру Нанси и заставить платформы принять меры, чтобы положить конец проблемам, вызванным группами курьеров, вынужденных ждать заказов в центрах городов.
Комментарии (0)