Военная операция США и Израиля в Иране парализовала транспортное сообщение на Ближнем Востоке, оставив десятки тысяч людей в затруднительном положении. Об этом пишет газета The Guardian.
Эксперты подчеркивают, что авиарейсы, запланированные на ближайшие дни и недели, могут продолжать сталкиваться с перебоями, что вызовет глобальные последствия. Многие авиакомпании были вынуждены либо отменить рейсы, либо перейти на более длинные маршруты, облетая опасную зону. Это создает нагрузку на операционные расходы и цены на билеты, которые могут еще больше вырасти, если авиакомпаниям придется платить больше за топливо по мере затягивания войны.
CNN отмечает, что ряд стран предпринимает шаги для эвакуации граждан, которые столкнулись с отменой рейсов и оказались в затруднительном положении на Ближнем Востоке, на фоне обострения израильско-американской войны с Ираном.
Ключевые транзитные аэропорты, включая Дубай и Абу-Даби в Объединенных Арабских Эмиратах (ОАЭ) и Доху в Катаре, пострадали, поскольку большая часть воздушного пространства региона оставалась закрытой после ударов США и Израиля по Ирану.
"Сейчас весь Ближний Восток недоступен для авиаперевозок, что является высокой ценой для некоторых авиакомпаний", - заявил Субхас Менон, глава Ассоциации авиакомпаний Азиатско-Тихоокеанского региона.
Последствия ощущались далеко за пределами Ближнего Востока: десятки тысяч пассажиров оказались заблокированы в таких отдаленных местах, как Бали, Катманду. По данным платформы отслеживания рейсов FlightAware, тысячи рейсов были затронуты по всему Ближнему Востоку, а воздушное пространство над Ираном, Ираком, Кувейтом, Израилем, Бахрейном, ОАЭ и Катаром оставалось практически пустым, как показали карты Flightradar24. Авиакомпании, предлагающие прямые рейсы из Азии в Европу, могут обходить закрытое воздушное пространство Ближнего Востока, летя на север через Кавказ, а затем в Афганистан, или на юг через Египет, Саудовскую Аравию, а затем в Оман. Однако это может увеличить время полета и расход топлива, что приведет к росту затрат в условиях резкого роста цен на нефть.
Международный аэропорт Дубая пострадал во время иранских атак, а международный авиаперевозчик Emirates заявил о приостановке всех рейсов в свой мега-хаб в Дубае и обратно. Reuters приводит данные, что в семи странах Ближнего Востока, закрывших свое воздушное пространство после первого удара США и Израиля по Ирану 28 февраля, было отменено более 6 тыс. рейсов. На долю Дубайского международного аэропорта, крупнейшего в мире международного транспортного узла, пришлось более 3 тыс. отмененных рейсов.
Неспокойно и на море
В странах Персидского залива оказались заперты шесть туристических лайнеров, которые в целях безопасности вынуждены оставаться в портах.
1 марта в порту Абу-Даби два иранских беспилотника взорвались вблизи круизного судна Mein Schiff 4, которое принадлежит немецкому туроператору TUI. Они попали в склад на военно-морской базе Аль-Салам недалеко от порта, в результате контейнеры загорелись. Туристы снимали огромные клубы дыма с балконов лайнера, который должен был выполнить круиз «Магия Востока».
На судне находились 2506 пассажиров и около 1000 членов экипажа, никто из них не пострадал, но на борту началась паника. «Многие пассажиры, включая многочисленные семьи с детьми, были на грани нервного срыва: паника, плач, страх перед последствиями. И никто не знает, как и когда мы выберемся отсюда», — процитировал Bild клиентов TUI. Пассажиров собрали в театре лайнера и посоветовали не выходить на внешние палубы и избегать окон.
Оставить комментарий