С 1 июля этого года владельцы электросамокатов, как и водители автомобилей или мопедов, обязаны приобрести полис OCTA.
Первый случай с незастрахованным скутером страховщики зарегистрировали уже 2 июля - незастрахованный скутер нанёс вред здоровью женщины. Ущерб составил 1200 евро, сообщил Янис Абашинс, председатель правления Латвийского бюро страхования автотранспорта.
Теперь водитель электросамоката должен покрывать эти расходы из своего кармана. «Гарантийный фонд выплачивает что-то, но с владельца незастрахованного скутера взыщут 1200 евро», — пояснил Абашинс. Ответственность за причинение ущерба лежит на водителе скутера, участвовавшем в ДТП.
В июле застрахованные скутеры также попадали в ДТП. «Зафиксировано три случая, когда были страховые выплаты. Суммы составляли от 1400 до 1500 евро», — добавил Абашинс.
Говоря о ценах полиса, в бюро страхования отметили, что они составляют около 10–20 евро за сезон.
По словам Абашинса, сейчас большое количество электросамокатов не застрахованы. Общее количество зарегистрированных - около 29 000. Из них около 12 000 принадлежат юридическим лицам. Практически все они застрахованы – 99,9%. Остальные 17 000 – частным лицам. Из них на конец июля только 42% были застрахованы.
Это не означает, что все электросамокаты без OCTA участвуют в дорожном движении. Однако часть, видимо, ездит.
Интересно, что в настоящее время у полиции нет возможности наказывать владельцев таких незастрахованных транспортных средств, поскольку законодатель не установил размер штрафа. Поправки еще в стадии рассмотрения.
Оставить комментарий