Имеет ли право полиция останавливать на мостах? После аварии в Риге этот вопрос стал актуальным среди водителей 0 473

ЧП и криминал
BB.LV
Изображение к статье: Имеет ли право полиция останавливать на мостах? После аварии в Риге этот вопрос стал актуальным среди водителей
ФОТО: скриншот видео TV3

На прошлой неделе на мосту Салу у круга Мукусала произошла серьёзная авария. Автомобиль BMW врезался в полицейский экипаж, который остановил другой автомобиль на правой полосе у края моста. Случившееся вызвало общественную дискуссию — имеет ли вообще право полиция останавливать водителей на мостах?

Патруль полиции на мосту Салу остановил транспортное средство с британскими номерными знаками, сообщает передача Degpunktā (TV3). Во время выяснения обстоятельств сзади внезапно в полицейскую машину врезался другой BMW, который от удара протолкнул стоявший впереди автомобиль. Повреждения оказались серьёзными, не обошлось и без пострадавших — травмы получили водитель остановленного авто и ещё четыре человека.

Казалось бы, обычная остановка на мосту, но с особо тяжёлыми последствиями. Почему же в тот день полиция не съехала вместе с нарушителем с моста — в место, где движение было бы менее интенсивным и, возможно, аварии удалось бы избежать?

Начальник управления Рижской Пардаугавы Государственной полиции Янис Парадниекс поясняет, что сотрудники полиции могут останавливать автомобили в любом месте, но на мостах это происходит только при наличии особых обстоятельств.

По словам представителя полиции, водитель, о котором идёт речь, превысил допустимую скорость и ехал почти 100 км/ч. Кроме того, учитывая, что у машины были иностранные номерные знаки, возникли обоснованные подозрения, что они могут быть поддельными.

В итоге выяснилось, что британские номера были подлинными. Единственным нарушением, за которое водитель будет привлечён к ответственности, стало превышение скорости. Что касается второго водителя, врезавшегося в экипаж, — полиция пока не понимает, почему это произошло. Машина была припаркована в хорошо обозреваемом месте с включёнными проблесковыми маячками.

«Первое, что приходит на ум — это резкая смена полосы. Смена полос. Едет по средней или третьей... резко метнулся в первую, чтобы обогнать справа — что само по себе абсолютно глупый манёвр. И тогда не учёл, что там может стоять какая-то машина, - выдвинул свою версию причин столкновения автоэксперт Янис Ванкс. - Ещё бывает вариант, когда по правой полосе едет цепочка машин. И, скажем, первый внезапно съезжает, не включая поворотник. А едущие сзади, как это у нас часто бывает — не соблюдают достаточную дистанцию, не успевают среагировать и врезаются...»

Ванкс подчеркнул, что в плотном движении зачастую сложно адекватно оценить действия полицейского экипажа, своевременно их заметить и принять быстрые решения. Чтобы избежать трагических последствий, необходима взаимная внимательность и понимание.

Травмы у участников аварии были разными, и некоторое время состояние пострадавших оставалось неопределённым. Однако Государственная полиция сообщает, что оба водителя и все три сотрудника полиции уже выписаны из больницы.

Читайте нас также:
Редакция BB.LV
0
0
0
0
0
2

Оставить комментарий

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ