В ответ на количество пойманных полицией пьяных водителей в предыдущие годы, а также на статистику аварий по причине опьянения, ряд компаний каршеринга введут свои ограничения на Лиго. Представители компании отмечают, что риск слишком высок. Поэтому некоторые автомобили просто не будут доступны в праздничные вечера, передает ЛТВ.
Тот факт, что красивая традиция празднования Лиго у некоторых водителей идет рука об руку с вождением в нетрезвом виде, не ускользнул от внимания и поставщиков услуг каршеринга. Они утверждают, что 99% клиентов добросовестны. И все же, многие автомобили не будут доступны для аренды в праздничные ночи, поскольку во время Лиго слишком высок риск попасть в аварию по вине пьяного водителя. Например, «CityBee» не сможет начинать новые поездки три ночи солнцестояния подряд.
«Период Лиго в некотором смысле более опасен, гораздо больше случаев с пьяными водителями. К сожалению, культура вождения в нашей стране пока не смогла полностью уничтожить это явление», - указал региональный менеджер «CityBee Latvija» Криштоф Хегедюшс.
Машины общего пользования «Bolt Drive» также не будут доступны в определенных местах в течение двух ночей подряд: «В канун Янова дня и Лиго с 23:00 до 7 утра (с субботы по воскресенье и с воскресенья по понедельник) доступ к автомобилям будут частично ограничен. Те автомобили, которые будут расположены вблизи праздничных мероприятий, не будут доступны для аренды в течение данного периода».
Основатель и руководитель «Carguru» Владимир Рескайс рассказывает, что за год они столкнулись с двумя авариями по вине клиентов-нетрезвых водителей. Компания, как и другие, не принимает новых клиентов в одночасье. Хотя услуга «Carguru» будет работать и в ночь праздника, компания предупреждает, что в случае нарушения правил одна поездка может обойтись в стоимость квартиры, потому что, например, страховка «Каско» не действует в случае пьяного водителя. Так произошло с одним из клиентов компании, который в состоянии алкогольного опьянения уничтожил общий автомобиль.
«В первую очередь он должен заплатить нам, потому что машина уже не подлежит ремонту - около 30 000. Около 30 000 государству. А потом все штрафы. Эта поездка обошлась ему примерно в 70 000 евро. Вместо того, чтобы вызвать такси, пройтись пешком», — говорит Рескайс.
Все упомянутые компании также подчеркивают, что при нарушении правил дорожного движения на арендованном автомобиле следует ожидать не только последствий и штрафов государства, но и дополнительного штрафа со стороны компании. Например, вождение в нетрезвом виде может означать как дополнительный существенный штраф, так и блокировку услуги.
Комментарии (0)