Тысячи работников немецкого автопроизводителя Volkswagen (VW) в понедельник начнут забастовку в связи с обострением конфликта с находящейся в кризисе компанией, которая планирует ликвидировать тысячи рабочих мест, пишет LETA со ссылкой на AFP.
VW сильно пострадал из-за роста производственных издержек, неопределенности перехода на электромобили и жесткой конкуренции на важном китайском рынке. Компания объявила о планах сократить расходы на миллиарды евро.
Влиятельный профсоюз Германии "IG Metall" и совет работников пытаются защитить рабочие места после того, как в сентябре VW заявил, что рассматривает возможность закрытия заводов в Германии, что может затронуть около 120 000 работников.
"В понедельник на всех заводах начнутся предупредительные забастовки", — заявил представитель "IG Metall" на переговорах Торстен Грегер после того, как компания отклонила предложения профсоюза по защите рабочих мест.
Грегер предупредил, что при необходимости это может перерасти в "самый жесткий трудовой спор о зарплатах, который "Volkswagen" когда-либо переживал".
Компания заявила, что "уважает права сотрудников" и верит в "конструктивный диалог", чтобы достичь "долгосрочного решения, поддерживаемого работниками". Также VW принял меры для обеспечения поставок во время забастовки.
Сейчас крупнейшая экономика Европы переживает сложный период, усугубленный политической неопределенностью в преддверии парламентских выборов, запланированных на февраль.
В октябре VW сообщил, что прибыль компании в третьем квартале упала на 64% в годовом выражении, составив 1,58 миллиарда евро.
На прошлой неделе компания объявила, что по "экономическим причинам" продает подразделение в регионе Синьцзян, Китай. Ранее компанию призывали уйти из этого региона из-за опасений по поводу нарушений прав человека.
В начале сентября VW заявил, что компании необходима значительная реструктуризация для сохранения конкурентоспособности, и впервые за свою 87-летнюю историю она рассматривает возможность закрытия заводов в Германии.
Комитет компании, представляющий интересы работников, в октябре сообщил, что автопроизводитель планирует закрыть в стране как минимум три завода и ликвидировать десятки тысяч рабочих мест.
В сентябре VW отменил соглашение с работниками в Германии, которое запрещало принудительные увольнения до конца 2029 года. Это соглашение действовало с 1994 года. Теперь компания может начать ликвидацию рабочих мест с середины 2025 года.
Европейские автопроизводители также обеспокоены решением Европейского союза ввести дополнительные пошлины на электромобили, произведенные в Китае, что может вызвать ответные меры со стороны Пекина.
Проблемы наблюдаются по всему автомобильному сектору Европы: спрос остается слабым, а переход на электромобили идет медленнее, чем ожидалось.
В Германии крупнейшие автопроизводители, такие как VW, BMW и "Mercedes-Benz", сократили прогнозы по прибыли, а основные поставщики объявили о сокращении рабочих мест.
Комментарии (0)