Программа поддержки электромобилей близка к завершению. Осталась всего пара недель

ФОТО: Unsplash

Действующая программа поддержки, финансируемая из Инструмента аукциона квот на выбросы (ИАКВ) для приобретения электромобилей и подзаряжаемых гибридных автомобилей, близка к завершению, сообщили агентству ЛЕТА в Министерстве климата и энергетики (МКЭ).

Программа действует до 31 декабря 2025 года или до исчерпания доступного финансирования. Оставшиеся средства будут полностью использованы в ближайшие недели, что подтверждает активность последних месяцев и объемы освоения финансирования.

В МКЭ указали, что дополнительное финансирование для этой программы выделяться не будет, однако в настоящее время ведется работа над новой инициативой по стимулированию использования электромобилей, которую планируется внедрить в 2026 году.

Министр климата и энергетики Каспар Мелнис (СЗК) отметил, что программа показала готовность общества перейти на устойчивую мобильность, основанную на использовании энергии, производимой в Латвии, например, электроэнергии, полученной от солнечных панелей.

В целом при поддержке государства более 5600 домохозяйств приобрели экологически чистые автомобили.

Из общего числа зарегистрированных в Латвии электромобилей около 37% были приобретены с государственной поддержкой в рамках программы ИАКВ. Размер поддержки варьировался от 3350 до 9000 евро.

С момента утверждения программы поддержки ИАКВ в 2022 году МКЭ, реагируя на высокий интерес жителей, трижды увеличивало общий объем финансирования, предоставив в общей сложности 30 миллионов евро. В том числе в июле 2024 года выделено дополнительно 5 миллионов евро, в конце 2024 года — еще 4 миллиона евро, а в конце апреля 2025 года — еще 11 миллионов евро.

По данным МКЭ, к 11 августа 2025 года освоено 27,7 миллиона евро из доступных в программе средств.

В министерстве подчеркнули, что условия поддержки приобретения электромобилей будут пересмотрены с учетом изменений на рынке, финансовой устойчивости и эффективности снижения выбросов углекислого газа, чтобы в 2026 году обеспечить разработку новой программы поддержки, например, в рамках Социального климатического фонда.

Разработка новой программы будет вестись в сотрудничестве с представителями отрасли, чтобы предоставляемая поддержка была более эффективной и соответствовала целям устойчивой мобильности в Латвии.