Литва, Латвия и Эстония подписали в Вильнюсе соглашение на электрификацию железной дороги Rail Baltica стоимостью 1,77 млрд евро. Проект предусматривает электрификацию 2,4 тыс. километров дороги с завершением первого этапа к 2030 году.
Литва, Латвия и Эстония дали добро на электрификацию железной дороги европейской колеи Rail Baltica стоимостью 1,77 млрд евро (без НДС) – в понедельник представители всех трех стран подписали в Вильнюсе соглашение о реализации этого проекта. «Впервые у нас есть полноценный контракт всех трёх стран Балтии на строительство и проектирование по электрификации железной дороги во всех трёх странах», – сообщил журналистам после подписания руководитель совместного предприятия стран Балтии RB Rail Марко Кивила.
По его словам, в общей сложности будет электрифицировано 2,4 тыс. километров железной дороги, установлено 50 тыс. опор и 10 электростанций.
«В соглашении мы обязались завершить первый этап проекта в 2030 году – это цель, которую мы преследуем во всех трёх странах. Этот контракт будет сопряжён с вызовами», – сказал Кивила.
«Современную железную дорогу невозможно представить без электропоездов. Естественно, после завершения строительства насыпей необходимо навесить электрическую сеть, которая обеспечит быстрое движение и минимизирует выбросы загрязняющих веществ. Этот проект — крупнейший в железнодорожной отрасли во всей Балтии», — сказал генеральный директор группы Литовских железных дорог (Lietuvos gelezinkeliai) Эгидиюс Лазаускас.
Без поездов представить трудно... А без рельсов?
Оставить комментарий
(1)