Время доставки по новому маршруту сократится примерно на неделю по сравнению с железнодорожным.
Восточнокитайская провинция Фуцзянь открыла первый арктический морской маршрут в Европу в рамках развития так называемого Ледового шелкового пути, сообщает информагентство «Синьхуа».
Контейнеровоз Istanbul Bridge вышел из портовой зоны Цзянъинь в порту Фучжоу. Ожидается, что достигнет Европы по арктическому маршруту всего за 19 дней.
По сообщению Фучжоуской таможни, новый маршрут соединит крупные китайские порты с ключевыми портами Европы: британским Феликстоу, нидерландским Роттердамом, немецким Гамбургом и польским Гданьском. Это предоставит экспортерам из Фуцзяни и соседних провинций более удобный и эффективный канал доставки стройматериалов, текстильных и электромеханических изделий и других видов экспортной продукции на европейские рынки.
Время доставки по новому маршруту сократится примерно на неделю по сравнению с железнодорожным сообщением Китай-Европа. Немаловажно, что первый рейс совпадает с пиковым сезоном предрождественских закупок в Европе, что позволит экспортерам раньше выйти на рынок, избегнув заторов в разгар сезона перевозок.
Ледовый Шелковый путь – концепция развития арктических морских маршрутов, в первую очередь – Северного морского пути, как части китайской инициативы «Один пояс, один путь» для соединения Восточной Азии, Северной Европы и Северной Америки.
<iframe width="442" height="786" src="https://www.youtube.com/embed/ajTUwQk9fws" title="Ледовый шелковый путь: когда и где он появится и что принесет миру?" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
