Нет транзита – сидите дома: экономный Швинка оставил латвийское министерство без премий и командировок 6 13128

В частности, на вознаграждения сотрудникам в 2026 году планируется потратить 5,799 млн евро, что всего на 40 тысяч евро меньше, чем в этом году; на товары и услуги — 1,792 млн евро (на 907 738 евро меньше), а на капитальные расходы — 56 915 евро (на 100 000 евро меньше).

Министр добавил, что для поиска денег попытаются продать госпредприятие VAS “Latvijas autoceļu uzturētājs”, занимающееся посыпкой солью автодорог. В будущем планируется также продать несколько принадлежащих министерству зданий.

Экономия 40 тысяч на зарплатах выглядит бледно на фоне общего бюджета министерства на следующий год – почти 800 млн евро.

Депутаты указали министру на то, что несколько подведомственных предприятий и учреждений министерства можно было бы объединить для сокращения расходов. Швинка не стал спорить. Он напомнил, что работа в этом направлении уже ведётся: недавно были объединены три дочерние компании государственной железной дороги “Latvijas dzelzceļš”, также планируется объединить Государственную железнодорожную техническую инспекцию и Государственную железнодорожную администрацию.